Фото: Lexus
Обнаруженные еще в феврале патентные заявки указывали на то, что Toyota работает над механикой для электромобилей. И вот, спустя почти 10 месяцев Lexus официально это подтвердил.
В Lexus рассказали, что работают над МКПП для электромобилей, делятся Автоновости дня. Система будет включать в себя тахометр и третью педаль, чтобы водители физически переключали передачи как на классическом авто с ДВС и механикой.
Но называть дополнительную педаль сцеплением было бы некорректно, потому что на самом деле она не будет связана со сцеплением. Эффект механики будет смоделирован за счет программного обеспечения.
Главный инженер Lexus Electrified Такаси Ватанабэ описал это как симулятор с педалями и физическим переключением передач, создающим ощущение настоящей, привычной всем МКПП.
Но реализовано это все будет настолько реалистично, что водитель может даже заглохнуть или, к примеру, покатиться назад при старте в гору.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
