Фото: Tarantas
В рамках Всемирной конференции по искусственному интеллекту (World Artificial Intelligence Conference) президент и главный архитектор решений Huawei ADS Intelligent Driving Су Цин заявила, что никакая электроника не способна затмить фактор водителя человека, поэтому пятый уровень автономности (L5) для автомобилей попросту недостижим, передают на Tarantas.
Су Цин заявила, что уровень L5 автономного вождения никогда не будет достигнут. Главным образом потому, что определение пятого уровня автономного вождения охватывает все сценарии в любое время, в любом месте и в любую погоду. Машина без водителя на это не способна.
В настоящее время наиболее передовые системы автономного вождения достигли четвертого уровня, но на самом деле в экспериментальных условиях. В реальных условиях можно рассчитывать максимум на третий уровень. Это момент, когда водитель может не держать руки на руле, но в то же время он должен следить за дорожной обстановкой должен.
В данный момент большинство современных серийных машин оснащаются системами первого и второго уровней автономности, которые, по сути, представляют собой только различные электронные помощники для водителя и активный круиз-контроль.
Rolls-Royce привез на фестиваль в Гудвуд эксклюзивную коллекцию автомобилей.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
