Фото: Ford
Причины таких шагов лежат, что называется, на поверхности — на модели сильно упал спрос, а концерн взял за главную стратегию, развивать сегмент электрокаров. Соответственно, направлять средства на модели, которые теряют в популярности – уже невыгодно. Ровно по той же причине американский концерн отказался от продления жизненного цикла семейства Fiesta.
Напомним, что Ford S-Max и Galaxy обновили в 2019 году, когда оба минивэна получили доработанную в современном стиле внешность и новые опции, делится Motorpage.
В 2021-м моторная гамма моделей была расширена за счёт гибридной установки на базе 2,5-литровой четвёрки с отдачей 190 лошадок.
Ford откажется от производства хэтчбэка Fiesta
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
