Фото: BYD
Гибридный BYD Tang PHEV получает безальтернативный передний привод, как и электромобиль.
По подсчётам автопроизводителя, продажи обеих версий BYD Tang стабильны — порядка 10 000 авто ежемесячно, делится CarsWeek.
У обновлённых модификации все ещё нет LiDAR и современных автомобильных процессоров, таких как Qualcomm Snapdragon 8155.
Фото: BYD
А их ценник даже после снижения продолжает казаться высоким. Зато BYD предложил клиентам пожизненную гарантию на АКБ, электродвигатель и контроллер.
При условии, что авто используют в некоммерческих целях и оно ежегодно проезжает не больше 30 тысяч километров.
BYD опубликовал первые официальные фото внедорожника Leopard 5
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
