Фото: RG.ru
Да, не гибрид, а именно полноценный электрокар. Строго говоря, разработка данной машины велась специалистами компании Itelma, которая является основным поставщиком электронных компонентов для «АВТОВАЗа».
На e-Largus будут устанавливать электромотор мощностью 150 лошадей, литий-ионные батареи расположены в моторном отсеке и зоне, где ранее был бензобак, делится RG.ru.
Запас хода на одном полном заряде достигнет 400 км с учетом водителя и 100 кг полезной нагрузки в салоне, то есть эти показатели рассчитаны по методике NDEC.
Что касается динамических характеристик, то максимальная скорость здесь принудительно ограничена на отметке в 145 км/ч.