Фото: UzDaily
В начале февраля американский автопроизводитель General Motors сообщил, что приостановила работу трех заводов в Канзасе, Онтарио и Сан-Луис Потоси и вдвое замедлила производство на заводе в Южной Корее на фоне глобального дефицита полупроводников.
General Motors опубликовало официальное заявление для Узбекистана:
Управление глобальной системы поставок GM тесно сотрудничает с поставщиками, чтобы найти решения для их требований в области полупроводников и смягчить воздействие на GM и наших партнеров, в числе которых «UzAuto Motors». Наше намерение заключается в восполнении как можно больших производственных потерь на каждом предприятии. На данный момент мы уверены, что ситуация стабилизируется уже во второй половине этого года.
При этом в пресс-службе компании отметили, что поскольку завершен основной этап системы SAP, компания АО «Uzauto Motors» возобновляет контрактацию на автомобили Spark, Nexia, Cobalt и Lacetti с 3 марта текущего года, продажи которых были приостановлены 12 февраля.
Однако, принимая во внимание имеющуюся информацию о временных ограничениях в полноценном удовлетворении мирового автопроизводства в полупроводниковых комплектующих, сроки поставки производимых автомобилей планируется сдвинуть на 1-2 месяца.
Комментируя данную ситуацию, руководство асакинского автозавода отметило, что:
Ситуация по полупроводникам находится на контроле руководства АО «UzAuto Motors» и General Motors, что позволит нам выйти с минимальными потерями из ситуации глобального дефицита микросхем, а также выполнять все обязательства перед покупателями по уже заключенным договорам.Компания делает все возможное для того, чтобы смягчить для наших потребителей последствия глобального кризиса.
Средства, полученные по новым контрактам, будут направлены на закупку сырья и комплектующих для обеспечения непрерывного производства автомобилей, никакая остановка завода не планируется. При этом детали, производимые из полупроводников, будут поставляться авиатранспортом, и по мере поступления устанавливаться на уже выпущенные автомобили.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
