Фото: Motor.ru
Huracan лишат безнаддувного V10 в пользу твин-турбо V8, но более крупный суперкар итальянской компании останется с двигателем V12. Lamborghini также пообещала отказаться от принудительной индукции для своей флагманской модели, решив снова использовать двигатель NA.
Оба высокопроизводительных автомобиля будут гибридами, чтобы соответствовать все более строгим нормам по выбросам, а кроссовер Urus также последует их примеру. Между тем, прототип самой мощной серийной модели бренда был пойман на испытаниях, делится CarsWeek.
Машина с низкой посадкой была украшена желтыми наклейками, обозначающими ее частично электрифицированную силовую установку. Вы также заметите красные аварийные выключатели.
Фото: Motor1.com
Поскольку мы упомянули наклейки, сзади есть еще пара, иллюстрирующих веселые фальшивые задние фонари Aventador. Настоящие прячутся у всех на виду, в форме буквы «Y», по бокам четырехугольных выхлопных патрубков, установленных сверху.
Задние фонари, похоже, вдохновлены футуристическим концептом Terzo Millennio 2017 года. Одержимость Lamborghini шестиугольниками сохранится, о чем свидетельствует массивный воздухозаборник за номерным знаком.
Боковой профиль сохраняет знакомую форму клина и открывает огромные воздухозаборники для охлаждения нового V12, который нам обещали. Из-за черных колес скрываются огромные перфорированные тормозные диски с желтыми суппортами сзади, а дорожный просвет в лучшем случае минимален. Как и в случае с его предшественником, у основания передних стоек есть крошечное неподвижное стекло, а заостренные боковые зеркала расположены высоко.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
