Фото: Mercedes-Benz
Электрический «Гелик» удивил двумя вещами: огромной массой более 3 тонн и совсем невыдающимся для премиум-внедорожника запасом хода в 328 км. Об этом сообщает iXBT.
С массой сделать ничего не получится — издержки электрификации, запас хода машины подрастет: в течение двух лет внедорожник получит усовершенствованную тяговую батарею, в которой плотность энергии увеличится на 20-40%.
Фото: Mercedes-Benz
Точные данные по запасу хода, который обеспечит новая тяговая батарея, не раскрыта.
Но даже если запас хода увеличится лишь на 20%, это уже будет 570 км, увеличение плотности энергии на 40% даст тяговую батарею емкостью примерно 162 кВт-ч и запас хода в 644 км.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
