Фото: Tarantas
Разработкой кит-комплекта для Vesta занимаются в тольятинской компании «Автопродукт», а «АВТОВАЗ» к проекту не имеет отношения. Цель конструкторов — улучшение управляемости седанов и универсалов не в ущерб комфорту.
Концепция уже есть: ставку сделают на трехрычажную заднюю подвеску, чтобы сохранить заводские крепления, а также чтобы не переделывать кузов машины, делится Tarantas.
Архитектура новой задней подвески Vesta проста: схема с парой диагональных и одним продольным рычагом дает возможность внести изменения в конструкцию «малой кровью». Комплект состоит из поперечной балки, кронштейнов креплений, плюс рычагов.
В сети показали модель LADA Vesta нового поколения за $50 тысяч — фото
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
