Фото: Toyota
Неизвестно, работали ли японские инженеры с технической составляющей модели — официально мы знаем лишь про уменьшение дорожного просвета на 200 мм и установку новых пружин. Двигатель скорее всего остался стандартным — 180-сильный электромотор.
Зато с дизайном здесь поработали основательно — на водородном авто появились кастомные бампера, решетка радиатора и спойлер, делится Focus.ua.
![Фото: Toyota](/storage/uploads/76-1685503319-avto11-post-material.jpeg)
Фото: Toyota
Автомобиль также покрасили в матово-серый цвет, позаимствованный у GR Corolla, и украсили специальным деталями с фактурой углепластика.
![Toyota презентовала роскошный Crown](/storage/uploads/844-1685413953-avto11-post-material.jpeg)