Фото: matiz-club.ru
Самый эффективный способ – перезагрузка электронного блока управления путем временного отключения аккумулятора, делится Tarantas. Нужно заглушить двигатель, открыть капот, снять плюсовую клемму с аккумулятора и подождать около 15 минут, дабы оперативная память компьютера смогла вернуться к заводским настройкам. Далее следует повернуть ключ зажигания во второе положение (чтобы загорелось все, кроме запуска мотора), верните его в исходное положение и снова запустите движок.
Фото: Tarantas
На финальной стадии, в ходе которой электроблок управления полностью перенастроится и скорректирует данные, нужно будет проехать несколько сотен метров на маленькой скорости (20-25 км/ч). Компьютер снова продиагностирует электронику, и все загоревшиеся на приборной панели лампы, погаснут.
Другой способ – запуск самодиагностики автомобиля. На многих машинах, которых выпустили после «нулевых», это делается через принудительное отключение всей электроники: кондиционер, мультимедиа, фары и прочее.
Фото: Tarantas
После того, как все отключили, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его во второе положение (не запуская двигатель) примерно на 20 секунд. Далее поверните ключ обратно, и не вынимая из гнезда (это очень важно) вновь верните его во вторую позицию. Затем нужно подождать еще 20 секунд и окончательно выключить зажигание, вытащив ключ из замка. И при следующем запуске мотора ошибки бесследно исчезнут.
Ранее мы опубликовали «железные» доводы в пользу того, чтобы сдать экзамен на права зимой.
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
