Фото: Audi
Audi TT вполне заслуживает статус легенды. Когда он появился в качестве модели 1999 года, TT, вдохновленный Баухаусом, был немногим больше, чем Volkswagen Golf, тем не менее, он стал одним из самых популярных спортивных купе своего времени благодаря своему великолепному, авангардному дизайну, делится CarsWeek. И вскоре реальная производительность стала частью истории TT.
В 2003 году Audi добавила в модельный ряд 3,2-литровый двигатель VR6, работающий исключительно с революционной на тот момент коробкой передач DSG с двойным сцеплением. В 2005 году, появился TT Quattro Sport с агрессивным кузовом Quattro 3.2, но с форсированной 240-сильной версией 1,8-литрового
В дополнение к гонке на четверть мили стоя, команда Carwow также подвергла Audi пробежке полмили со скоростью 40 км/ч и полмили со скоростью 80 км/ч, а также жесткой остановке со скорости 160 км/ч.
![Audi тестирует обновленный RS6 e-Tron](/storage/uploads/99-1687858785-avto11-post-material.webp)