Фото: Auto.ru
Концерн Volkswagen презентовал рядную «четверку» 1,5 TSI семейства EA211 второго поколения. Мощность мотора не изменилась, но сама установка стала экономичнее.
Фото: Drive2.ru
Самое главное новшество — модернизированная система отключения половины цилиндров, ей расширили рабочий диапазон, так что теперь двигатель может работать на двух цилиндрах в большинстве режимов эксплуатации, делится Motorpage. К сожалению, цифр расхода производитель не приводит, лишь заявляет, что новый мотор стал на 30% экономичнее предшественника.
Если же говорить о мощности, то она составляет 150 лошадок. Первым двигатель получит Volkswagen T-Roc, а с 2030 года производитель будет выпускать только электромобили.
Toyota и Volkswagen стали самыми крупными должниками
Больше об авто в Телеграм-канале
Подписаться
