Уникальность этих машин заключается в 24-каратном золоте, которым покрыты молдинги, решетка радиатора и логотипы. Нужно отметить, что работа с золотом была достаточно кропотливой — этот металл мягкий и к наружному декорированию поверхностей практически не подходит — очень легко деформировать. Но дизайнеры Bugatti сделали хитрый ход.

Сперва на поверхность они нанесли никель, обеспечивающий антикоррозийную стойкость, делится Motorpage. Потом поверхность покрыли тонким слоем золота в три микрона.

В самом конце уже отполировали до зеркального блеска. Интересно то, что все работы были выполнены вручную, а на каждую деталь ушло по 10 часов.

Ранее мы показали уникальный Bugatti Type 59/50S.