Кадр из видео
В Мирзо-Улугбекском районе Ташкента на улице Осиё в тестовом режиме внедрили технологию RRFB (маячки высокой интенсивности) в сочетании с активными знаками нового типа, сообщает пресс-служба ЦОДД.
Система спроектирована так, чтобы водитель заметил пешеходный переход с любой полосы и с любого направления движения. Комплекс предназначен для улиц с малой и средней интенсивностью, — говорится в сообщении.
Сигнальные маячки размещены на обочинах, по центру улицы и на высокой перекладине над проезжей частью — по принципу установки магистральных светофоров.
По обеим сторонам дороги установлены опорные столбы с кнопками вызова. После нажатия кнопки на верхней части столбов мгновенно включаются яркие желтые сигнальные лампы.
Знак «Пешеходный переход» выполнен в виде светящегося короба, что обеспечивает хорошую видимость перехода издалека, особенно в темное время суток.
По данным исследований Федерального управления шоссейных дорог США, RRFB полностью переформатирует поведение водителей:
- с 18% до 98% выпрямляется статистика — на обычных «зебрах» пешеходов пропускают в среднем лишь в 18–30% случаев. После установки маячков RRFB показатель поднимается до 98%, водители тормозят практически в 100% случаев;
- в четыре раза быстрее реакция — водитель замечает вспышку стробоскопа и начинает плавно сбрасывать скорость задолго до «зебры».
Это один из первых проектов по пилотному внедрению RRFB-подхода в дорожной инфраструктуре Узбекистана. В Ташкенте данная технология применяется в тестовом режиме и позволит оценить ее практическую эффективность в повышении безопасности пешеходов, — гласит текст сообщения.
Больше новостей в Телеграме
Подписаться
