Фото: asr.gov.uz
Агентство стратегических реформ совместно с представителями различных ведомств подготовило проект постановления президента по развитию ночной экономики.
Документ определяет ключевые направления развития ночной экономики до 2030 года, в том числе создание новых возможностей для сервиса, увеличение доли ночной экономики в ВВП страны, обеспечение занятости населения.
Так, планируется довести число круглосуточных улиц и территорий до 320, кафе и ресторанов, работающих в режиме 24/7, – до 8 тысяч, а торговых и сервисных точек – до 14,2 тысячи.
На первом этапе сформирован список круглосуточных улиц и территорий в 27 районах и городах регионов, а также во всех районах Ташкента.
В проекте предусмотрены минимальные требования к созданию круглосуточных улиц и территорий, работающих в режиме 24/7, согласно которым они могут быть организованы в первую очередь в областных и районных центрах, а также в городах с населением, превышающим 50 тысяч человек. В соответствии с международной практикой длина данных улиц должна составлять в среднем от 800 до 2 000 метров.
Другим важным критерием для таких улиц и территорий предлагается установить четкие требования о соблюдении норм шума в целях положительного восприятия проживающим населением, — говорится в сообщении.
Также планируется сформировать единый электронный реестр предпринимателей, имеющих статус местного бренда. Владельцам местных брендов, открывающих филиал на территории круглосуточных улиц и территорий, особенно в регионах, могут быть компенсированы часть затрат, связанных с повышением квалификации и переобучением персонала. Также в зависимости от количества созданных новых рабочих мест планируется компенсировать часть процентных расходов на привлекаемые кредиты.
«Дорожная карта» включает ряд иных мер: снижение затрат предпринимателей на внешнюю рекламу и освещение, проведение Форума «Ночная экономика» для распространения положительных практик.
Планируется внедрить ночные автобусные круизы, которые позволят жителям и туристам познакомиться с достопримечательностями и атмосферой города в ночное время. Также подразумевается организация ночных автобусных маршрутов, соединяющих круглосуточные улицы и территории с аэропортами и вокзалами.
Предусматривается запустить цифровую платформу «Ночная экономика» для информирования населения и туристов об объектах, работающих в ночное время, логистике, а также других примечательностях.