Фото: Repost.uz
Сегодня Repost.uz писал о том, что метрополитен Ташкента планируют продлить до массива ТТЗ.
Как сообщил министр транспорта Илхом Махкамов, новая линия метро от железнодорожной станции «Салар» (станция метро «Пушкина») до массива ТТЗ будет наземной и подземной. Его слова приводит Gazeta.uz.
Так, предусматривается строительство наземного метро протяженностью 5,5 км. Маршрут: от станции «Салар» до Института акушерства и гинекологии вдоль трассы электропоезда. В четырех местах, где линия пересекает автомобильную дорогу, будут построены туннели.
Со станции метро «Пушкин» до железнодорожной станции «Салар» будет закрытый переход через траволатор. Затем наземное метро будет идти вдоль линии электрички и постепенно спускаться под землю в месте поворота в сторону Института акушерства и гинекологии. Это будет первое наземное метро. Сегодня мы получили поручение президента приступить к детальной проработке проекта. Будем привлекать международных консультантов. Процесс проектирования займет 1−1,5 месяцев, — рассказал глава Минтранспорта.
После этого наземная линия может быть продлена на 4 км до станции метро «Ташкент» по Малой кольцевой автодороге через парк «Ашхабад».
Линия метро будет проходить по территориям, где планируется программа реновации со строительством новых жилых домов и массивов. Проект разработали с учетом генерального плана Ташкента.
Метрополитен пройдет вдоль железнодорожных путей. Затем предполагается переход линии под землю. Она протянется до конечной автобусной станции ТТЗ, где образуется транспортно-пересадочный узел. Поскольку из-за искривления траектории железнодорожных путей на конечной остановке невозможно строительство железнодорожной станции, ТПУ планируется построить на участке, где имеются технические условия станции для электрички, — рассказал руководитель Проектного офиса комплексного транспортного планирования при Минтранспорта Мурад Абидов.
Больше новостей в Телеграме
Подписаться
