Фото: Пресс-служба президента
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией о проводимой работе и дальнейших задачах в сфере автомобильных дорог, сообщает пресс-служба главы государства.
В частности, была представлена информация о проделанной работе за последние три года, объемах финансирования и практических результатах. За этот период в дорожную отрасль было направлено около 40 трлн сумов, выполнено строительство и ремонт 63 тысяч км дорог. Объем привлекаемых из-за рубежа средств вырос втрое и в 2025 году достиг $1,2 млрд. Вместо типовых шаблонов была введена практика проектирования с учетом геологических и экологических особенностей каждого региона. Разработаны современные виды покрытий, что увеличило срок службы дорог в 1,5 раза.
На презентации были представлены предложения и планы по решению имеющихся проблем в отрасли. Указано на недостаточность использования передового опыта и зарекомендованных в мире технологий при ремонте и строительстве дорог общего пользования, внутренних путей и мостов, — говорится в сообщении.
В ближайшие годы планируется построить и отремонтировать 21 тысячу км дорог, покрыть щебнем 14 тысяч км дорог с грунтовым покрытием, отремонтировать 325 мостов.
Указано на то, что 1 800 км дорог пришли в изношенное состояние из-за передвижения по ним грузовиков весом, превышающим норму. В связи с этим, для обеспечения весового контроля грузового транспорта планируется расширить сеть пунктов, оснащенных средствами измерения, — гласит текст сообщения.
В настоящее время установлено девять весов, еще восемь таких объектов в процессе оснащения. Поставлена задача организовать в будущем еще 35 мобильных и стационарных контрольно-измерительных пунктов.
Ответственным лицам было поручено внедрить межведомственную электронную информационную систему, охватывающую все процессы, связанные с весовым и габаритным контролем. Кроме того, будет разработан порядок сезонного ограничения движения большегрузного транспорта исходя из погодных условий.
На презентации отмечалось, что в настоящее время 61% новых дорог и 92% внутренних дорог в рамках «Инициативного бюджета» строятся частным сектором. Предприниматели постепенно привлекаются и в процесс содержания дорог, долгое время находившийся в государственной монополии.
Планируется расширить эту практику и привлечь предпринимателей для обслуживания 3 тысяч км дорог в следующем году, и 6,3 тысячи км дорог к 2030 году. Кроме того, было отмечено, что дороги, которые будут построены в 86 районах при участии Азиатского банка развития, должны быть полностью переданы местным подрядчикам.
Также было указано на низкий уровень цифровизации сферы – из 59 существующих услуг цифровизированы только 20. На следующий год намечено перевести в онлайн еще 28 услуг, внедрить интеллектуальную транспортную систему и разработать семь новых электронных платформ.
В завершение презентации было поручено разработать стратегию развития автомобильных дорог Узбекистана до 2035 года исходя из поставленных задач.