Фото: Telegram-канал «Ко дну»
В Ташкенте пассажиры общественного транспорта заметили, что к концу дня количество курсирующих по городу электробусов заметно сокращается. На это указал Telegram-канал «Ко дну».
Загадка кроется в том, что несмотря на то, что уже в конце декабря стало известно о большой закупке электробусов, Минтранс и автопарки оказались не готовы к такой банальной вещи, как нормальная организация процесса зарядки и строительства зарядных станций, написал автор канала.
В итоге сейчас ежедневно перед автопарками, где есть хоть какие-то зарядки, скапливается очередь из электробусов, говорится в сообщении.
Ситуацию прокомментировали в компании «Тошшахартрансхизмат». Там заявили, что постановлением президента была предусмотрена покупка 1000 автобусов и электробусов для Ташкента.
Для этого с марта началась реконструкция автобусных парков для размещения и качественного технического обслуживания новых машин. Так, в 1-м автобусном парке должны были построить 22 станции, в 4-м автопарке — 20, в 7-м — 28, в 8-м — 30, в 18-м — 18, в 5-м — 20.
В настоящее время в 8-м автопарке имеется 30 зарядных станций и еще 28 в 7-м автопарке. Это позволяет в течение 4-5 часов полностью зарядить электробусы. В ближайшие дни ожидается ввод в эксплуатацию еще 80 зарядных станций, заявили в компании.
Больше новостей в Телеграме
Подписаться
