Фото: Экопартия
Экологическая партия Узбекистана выступила с предложением о реализации в Ташкенте пилотного проекта «Зеленая остановка».
Соответствующий проект предусматривает создание более комфортных и экологичных автобусных остановок в столице.
Создание полос BRT в Ташкенте с целью улучшения работы общественного транспорта, сокращения пробок и ускорения движения автобусов стало важным и позитивным шагом. Пассажиры также тепло встретили это нововведение. Однако развитие инфраструктуры общественного транспорта не должно ограничиваться лишь ускорением движения автобусов. Безопасность, здоровье и комфорт пассажиров во время ожидания на остановках также должны оставаться приоритетом. В условиях резкого повышения температуры воздуха многие новые остановки в столице не обеспечивают достаточной тени и прохлады, что вызывает справедливые нарекания со стороны граждан. Открытые остановки, недостаточно защищенные от солнечных лучей, могут создавать серьезные неудобства, особенно для пожилых людей, детей, беременных женщин и граждан с проблемами здоровья, — говорится в сообщении.
Партия предложила оборудовать 10–20 остановок широкими крышами с теплоотражающим покрытием, солнечными панелями, энергоэффективным LED-освещением, открытыми конструкциями для естественной вентиляции, а также высадить засухоустойчивые растения.
Кроме того, на некоторых остановках предложили установить велосипедные парковки и системы сбора дождевой воды.
Важно не просто копировать опыт европейских городов, а адаптировать его к жаркому и сухому климату Ташкента. «Зеленые остановки» не только создадут тень и комфорт для пассажиров, но и помогут сократить количество пыли в городском воздухе, увеличить число небольших зеленых зон, экономить энергию и улучшить экологический облик столицы. Мы призываем ответственные организации пересмотреть уровень комфорта, затененности и соответствия климатическим условиям как новых, так и уже введенных в эксплуатацию остановок, изучить мнение граждан и внедрять современные экологические решения, — гласит текст сообщения.
Больше новостей в Телеграме
Подписаться
