Kia K9 — флагманская модель известного во всем мире корейского автомобильного бренда. Сегмент представительских седанов консервативен, но уже предыдущие поколения К9 смогли заявить о себе, закрепиться в этом узком «клубе». Современный корейский флагман уже не просто «играет по правилам» сегмента, он стремится переопределить их.
Более 10 лет назад Kia обозначила курс: стать «брендом, в основе которого лежит дизайн». Эту задачу решили, приглашая ведущих дизайнеров — сначала гениального Петера Шраера, затем смелого Карима Хабиба. Теперь язык дизайна бренда понятен на любом континенте и однозначно узнаваем. В К9, как во флагмане, он воплощен в полной мере. Да, это классический представительский седан, но «классика» устремлена в будущее. Автомобиль элегантен и солиден: мощные строгие формы, рельефные поверхности, уверенные линии. Но стильные штрихи не дадут ошибиться — это очень современная модель, ее облик будет актуален долгие годы. Сложная структура светодиодной оптики, «трехмерная» решетка радиатора (такой эффектный её вид стал возможен благодаря горячей штамповке металла и покрытию «темный хром»), элегантные накладки на передних крыльях — всё это деликатно, но однозначно, подчеркивает современность. Хром, как полагается в этом сегменте, использован, но очень аккуратно, без излишеств. Дизайн кормы и задней оптики выполнен в модном лаконичном стиле и имеет «фамильные» штрихи, объединяющие модельный ряд Kia.
В просторном салоне — тоже всё с учетом «требований статуса». Царство дорогой кожи Nappa с элегантной прострочкой, мягких премиальных отделочных материалов, декоративных вставок из натурального дерева. Многочисленные изящные кнопки позволяют настроить под себя удобные кресла Ergo Motion каждому в салоне, а в центральный подлокотник второго ряда интегрирован блок управления системой климат-контроля и мультимедиа. Подогрев, вентиляция, массаж — конечно же!
Отличная шумоизоляция двойных стекол, солнцезащитные шторки с электроприводами — всё, как «положение обязывает». При этом и здесь аккуратные штрихи не дадут ошибиться — это салон современного, высокотехнологичного автомобиля. Красивые контурная и «атмосферная» подсветки, дополнительные экраны для задних пассажиров в спинках передних сидений.
Экран мультимедийной системы имеет большую диагональ — 14,5 дюймов — но вписан в интерьер очень со вкусом, без визуального доминирования. Аудиосистема оправдывает принадлежность к категории Hi-Fi: звук в салоне богат, объемен и естественен. В мультимедийной системе использовано одно из наиболее передовых решений — дополненная реальность, но управление системой реализовано «классически»: приятным на ощупь сенсорным диском, а не виртуальными кнопками. И это делает работу с ней приятнее. Даже в премиум-сегменте многие автомобили сейчас как будто хвастаются «технологичностью» интерьеров и кажутся от этого более отчужденными. Kia K9 предлагает идеальный баланс классики и современности. Высоких технологий в нем не меньше, но интерьер остается очень уютным.
Наличие электроприводов всего, чего только нужно, в представительском седане предполагается «по умолчанию», но Kia K9 и здесь удивляет. Его двери оснащены электроприводами-доводчиками, а вот это встречается уже только в наиболее дорогих автомобилях.
Цифровая приборная панель 12,3 не только имеет аккуратную, красивую и четкую графику, но и при маневрах перестроения демонстрирует изображение с боковых камер– это удобно и делает управление безопаснее. Вообще о безопасности в К9 позаботились на всех уровнях, начиная с самой конструкции кузова. Жесткие элементы из сверхвысокопрочной стали формируют надежную силовую структуру вокруг пассажирского салона, тщательно продуманы зоны рассеивания энергии удара при аварии. Флагман Kia оснащен большим, даже по современным меркам «премиума», числом подушек безопасности — их 10. А водителю помогают не только упомянутые камеры бокового обзора. Электронных ассистентов и систем безопасности здесь множество, и они готовы прийти на помощь практически в любой ситуации.
Но по-настоящему автомобиль может раскрыться всё-таки только на ходу. Kia K9 не подводит и здесь, поглощая километры уверенно и надежно. Мощный бензиновый 3,3-литровый двигатель (249 л.с.) великолепно работает в паре с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач. Переключения плавны настолько, что почти незаметны, а мотор при этом практически всегда работает на наиболее оптимальных оборотах. Система интеллектуального полного привода позволяет уверенно чувствовать себя на самых разных покрытиях и при самых разных погодных условиях. Отдельный инженерный шедевр — электронно-управляемая подвеска. Датчики анализируют движение автомобиля в реальном времени и управляют работой амортизаторов, всего предусмотрено 1024 разных варианта настройки их жесткости.
Учитывая, что при таком наборе положительных качеств флагман Kia всё равно остается доступнее, чем те же немецкие конкуренты — можно уверенно сказать, что в сегменте представительских седанов он является очень интересным игроком.
C характеристиками, доступными комплектациями и ценами автомобилей Kia в Узбекистане, представляемыми группой компаний ADM Global, официальным дистрибьютором автомобильного бренда Kia в Узбекистане, можно ознакомится на сайте.
Телефон: +998 (55) 500−83−33
Сайт: kia.uz
Facebook: @KiaUzbekistan
Instagram: @kia__uzbekistan
Telegram: @kiauzbekistanbot
YouTube: @kiauzbekistan
