Фото: Repost.uz
Президент Шавкат Мирзиёев ознакомился с презентацией по дальнейшему улучшению системы общественного транспорта в регионах и ускорению работы в этом направлении, сообщает пресс-служба главы государства.
Согласно данным, за последние три года в столицу и областные центры было доставлено 2 650 современных электробусов и автобусов, организовано 279 регулярных маршрутов на основе брутто-контрактов. Впервые налажено ежегодное выделение из бюджета порядка 2 трлн сумов на эти цели.
Количество курсирующих по маршрутам автобусов достигло 3 150. Число рейсов в сутки увеличилось до 45,2 тысячи, а пассажиропоток – с 900 тысяч до 2,3 млн человек. Благодаря этому было создано 4,8 тысячи новых рабочих мест.
На презентации были рассмотрены задачи по дальнейшему развитию общественного транспорта.
В связи с ускорением процессов урбанизации и резким ростом транспортной активности населения на периферии столицы и областных центров интенсивность движения на въездах в города увеличилась на 30%, — говорится в сообщении.
В связи с этим было предложено перевести городской общественный транспорт на единую агломерационную систему. При этом системой брутто-контрактов также будут охвачены автобусные маршруты, курсирующие на дистанцию до 12 км от городов.
За счет организации транспортного сообщения между столицей и населенными пунктами Назарбек, Минеральные воды и Уч Кахрамон в Ташкентской области можно сократить поток автомобилей как минимум на 20%. В целом планируется организовать 19 таких маршрутов в столице и 79 в областных центрах, — гласит текст сообщения.
Для интеграции столичного общественного транспорта и пригородного железнодорожного сообщения предложено внедрить такие тарифы, как «электропоезд – автобус» и «электропоезд – метро».
Также была отмечена необходимость обновления подвижного состава общественного транспорта в областных центрах. Согласно расчетам, в регионах дополнительно требуется 1,5 тысячи автобусов большой и средней вместимости.
Выдвинуты предложения по стимулированию закупки современных автобусов, расширению финансовых возможностей для предпринимателей и запуску кредитных линий. В целях поддержки предпринимателей предложено продлить еще на два года срок освобождения от утилизационного сбора при импорте автобусов.
На презентации уделили внимание созданию достойных и безопасных условий труда для водителей автобусов.
Сегодня сверхурочная работа части водителей негативно сказывается на качестве обслуживания. В прошлом году только в столице от населения поступило 1 670 жалоб, связанных с поведением водителей и обслуживанием. Кроме того, было зафиксировано 109 дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов, — говорится в сообщении.
Поставлены задачи по совершенствованию системы брутто-контрактов, увеличению числа водителей на один автобус с двух до трех человек, а также усилению мер обеспечения безопасности движения и повышению культуры обслуживания.
Для оценки объема и качества выполненных работ в сфере общественного транспорта в каждом регионе были созданы диспетчерские центры. В результате 90% рейсов стали выполняться строго по графику движения. За счет внедрения в этих центрах технологий искусственного интеллекта предложено организовать движение автобусов соразмерно пассажиропотоку. Это даст возможность снизить себестоимость перевозки одного пассажира на 10-15%.
Глава государства отметил, что при развитии общественного транспорта необходимо охватывать не только густонаселенные города, но и туристические центры.
Исходя из поставленных целей по превращению Самарканда и Намангана в города-миллионники, поручено разработать конкретные мастер-планы по расширению современных маршрутов «зеленого транспорта» для жителей и туристов в этих регионах.
Также указано на необходимость запуска программ развития общественного транспорта в таких крупных туристических центрах, как Хива, Шахрисабз, Маргилан и Коканд.
Президент дал ответственным лицам поручения по повышению удобства и безопасности транспортных услуг, расширению маршрутов на основе агломерационного подхода, а также внедрению в отрасль решений по цифровизации и искусственному интеллекту.
Больше новостей в Телеграме
Подписаться
